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1：進(jìn)料量，2：進(jìn)料濃度，3：推料次數(shù)，4：電流、5：振動(dòng)6：溫升,7:洗滌水大小說(shuō)明書(shū)上面都有:&~.L2_-x,yn9`6y
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高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng)，就能達(dá)到1：87的減速比，效率在90％以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。
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從不同結(jié)構(gòu)減速機(jī)輪齒室蓋聲輻射效率，可以看出：減速機(jī)輪齒室蓋的結(jié)構(gòu)不同，但聲輻射效率的變化趨勢(shì)相似的。在10～1000Hz頻率范圍內(nèi)，聲輻射效率隨頻率增加而迅速上升，在1000Hz基本接近1。下面一起來(lái)了解下吧。
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隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，起重機(jī)械行業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代。目前，在港口、工廠、交通運(yùn)輸以及建筑行業(yè)之間，經(jīng)常可以看到起重機(jī)械的身影。沒(méi)有起重機(jī)械，許多工作不可能及時(shí)完成。起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中
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三足式離心機(jī)的主要結(jié)構(gòu)基本相同，即底盤(pán)、外殼及裝在底盤(pán)上的主軸總成和轉(zhuǎn)鼓均由三根擺桿懸掛在三只柱腳上方的球面座上。擺桿套有緩沖彈簧，這種支撐方式可使轉(zhuǎn)鼓在裝料不均勻而處于不平衡狀態(tài)時(shí)能自動(dòng)調(diào)整，減輕主軸和軸承的動(dòng)力負(fù)荷。
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斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)。那么針對(duì)斜齒輪減速機(jī)磨損和泄漏問(wèn)題，有哪些維修方法呢？
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當(dāng)電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí)，電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平滑。然而不同心時(shí)，輸出軸要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力，這個(gè)徑向力長(zhǎng)期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸被迫彎曲
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將干氣密封安裝在三足式離心機(jī)上，開(kāi)車運(yùn)轉(zhuǎn)15d以后，干氣密封由于泄漏失效。泄漏發(fā)生在出料側(cè)，被迫停機(jī)檢修，拆下干氣密封后發(fā)現(xiàn)，在入料側(cè)干氣密封的摩擦副完好無(wú)損，而在出料側(cè)（差速器側(cè)）的摩擦副磨損非常嚴(yán)重。
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由于天氣原因，導(dǎo)致裝置大面積停電故障，離心機(jī)受其影響停機(jī)。恢復(fù)送電以后，起動(dòng)離心機(jī)，起動(dòng)以后不久，離心機(jī)剪切銷斷裂停車，干氣密封發(fā)生泄漏，大量的已烷泄漏出來(lái)
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TA漿料通過(guò)壓力離心機(jī)底部的進(jìn)料管進(jìn)人壓力離心機(jī)，利用離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓2000r/min左右的高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，使固體顆粒堆積在轉(zhuǎn)筒內(nèi)壁，通過(guò)螺旋輸送器將固體強(qiáng)制向下送出轉(zhuǎn)鼓，與再打漿水混合后進(jìn)入再打漿罐
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