首先要檢查汽車離合器踏板是否過高，空行程是否合適，調整到正常狀態。如果故障現象沒有消除則進行下一步。  
　　其次就是要檢查汽車離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉,運動不靈活現象,離合器踏板是否回位正常.排除后仍然不能解決則進行下一步。  
　　最后要檢查汽車離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量，壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過量.盤總成摩擦片磨損應不漏出鉚釘；用游標卡尺測量，蓋總成的壓盤工作端面磨損應不大于0.3mm；飛輪的安裝深度用深度尺測量，磨損深度應不大于0.5mm.以上；壓盤分離指端圓弧面不應磨平；分離軸承推力平面不應磨出凹??；不符合尺寸的應予更換。但在修理過程中應注意某一個零件不符合要求時應單獨更換,不要籠統成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過多,就只換盤總成,不要同時把蓋總成更換了)2、打滑的故障現象，原因,檢驗方法及維修故障現象：起步嚴重發抖，汽車行駛速度上不去、加速慢、上坡無力、油耗大等，主要原因是汽車離合器傳遞扭矩變小，嚴重時不能傳遞扭矩。
　　故障原因：
　　1、離合器分泵無自由行程，當離合器稍有磨損后，分離機構頂死分離指，造成離合器分離指沒有回位空間，壓盤壓緊力降低，造成離合器打滑，嚴重磨損。
　　2、駕駛操作問題：沒有完全放開離合器踏板，過多使用半離合狀態，超載運行，爬陡坡，使離合器磨損嚴重。打滑的檢驗方法：用手制動閘使車處于完全制動狀態，踏下離合器踏板，然后在一檔發動，再放開離合器踏板，如果發動機能夠停止，說明離合器無故障。反之，汽車離合器有打滑，需拆卸，檢查離合器。
　　離合器打滑，可從以下幾方面找原因：
　　1、從動盤(鋼片)總成：摩擦片粘油、摩擦片碳化、燒損、摩擦片破損，摩擦片磨損至鉚釘處。
　　2、蓋(壓板)總成：膜片彈簧破損、壓盤工作端面磨損大超過0.3mm、變形、安裝螺釘松動、分離指端跳超過1mm。
　　3、飛輪：飛輪工作面磨損大超過0.5mm。
　　4、分離機構：分離撥叉無游動余量，離合器踏板無自由行程，分離軸承無游動余量。
　　5、剎車系統：剎車系統調整不當，過緊，行使后輪轂燙手。
　　維修方法:根據以上五個方面的原因,可以參照以下順序對打滑進行維修:第一步：在用打滑試車方法確認無離合器打滑的情況下,駕駛過程中應注意駕駛方法.第二步：在用打滑試車方法確認有離合器打滑的情況下,首先檢查離合器踏板有無自由行程,行程是否滿足汽車廠家維修手冊的規定要求。